基于 DER & U的石拱桥技术状况评定新方法

摘要：

针对在役石拱桥技术状况评定的问题，提出将DER&U法应用于石拱桥的评定。与《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》两个标准相比，基于DER&U的评定法将构件的维修紧迫性列入技术状况评定的一项重要指标，具有检测评定和维修建议一体化的特点。研究了DER&U法的评定准则、构件编码系统及石拱桥D， E， R及U值的确定；推导了基于层次分析法的石拱桥各个构件评定权重；在此基础上计算石拱桥状况指标CI值和优选指标PI值。算例对比研究了3种评定方法，验证了该方法可以简化检测工作，使评定计算过程简单明了，通过构件的DER值及维修急迫性U值可以了解构件的劣化水平，及时提出构件的维修建议。结果表明，当石拱桥CI值小于85分， PI值小于80分时，桥梁使用状况较差，应及时对U值不小于3的构件进行维修加固处理。

关键词：桥梁工程、技术状况、DER&U、石拱桥、维修急迫性

所属期刊栏目：33

分类号：U448.22(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51208061；湖南省高校创新平台开放基金项目12K077

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：68-75