基于多传感器信息融合的里程桩定位技术研究

摘要：

公路里程桩是一种有效的路面信息定位标志，目前普遍存在定位不准、累积误差较大的问题。分析了里程桩定位产生误差的主要原因，提出了基于GPS、视频、文本文档、陀螺仪和光电编码器等多传感器信息融合的里程桩定位技术。通过GPS结合道路环境视频及文本文档的方法实现对公里桩的精确定位，确保每公里外误差不累积，定位误差不超过1 m；在GPS缺失的情况下，采用陀螺仪辅助定位的方法确保GPS信号的连续性；每公里内采用光电编码器和陀螺仪距离修正的方法通过插值得到百米桩位置。试验结果表明，采用该技术，在确定公里桩时，最大误差不超过1 m；在确定百米桩时最大误差不超过2．5 m。

关键词：道路工程、里程桩定位、GPS、陀螺仪、光电编码器

所属期刊栏目：33

分类号：U416.06(道路工程)

资助基金：交通运输部建设科技项目2014318J21060

在线出版日期：2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：46-51