10.3969/j.issn.1002-0268.2016.02.023
城际干线甩挂运输的公路牵引车调度问题及其求解
针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调度,以整车运输和“多对多”式运输需求为基本特征,兼顾驾驶员与牵引车连续工作时间的约束,并以货运吨公里CO2排放量为目标函数,提出了城际干线运输中的牵引丰调度问题.构建了LTDP问题的整数规划模型,设计了基于模拟退火的求解算法主流程,辅以可选用的、针对主流程运算结果的后处理操作,以进一步提升满意解.该算法被运用于山东省城际干线甩挂运输网络实践算例求解.运算结果表明:本文所构建的整数规潮模型及其启发式求解方法是可行和有效的,干线甩挂运输模式具有良好的节能减排效果.
运输经济、牵引丰调度、模拟退火、甩挂运输、干线
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U492.3+31(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目71202016
2016-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
151-158