无信号控制路段行人过街速度分析

摘要：

为了解析无信号控制路段过街横道处的行人过街平均速度,采集了镇江市5处过街横道处的行人过街行为数据样本,得出不同人群分类的过街平均速度.基于行人的年龄、性别、过街方式、过街干扰因素对过街平均速度影响的分析结果,使用SPSS软件,以行人过街平均速度为因变量,以行人年龄、性别、过街方式、是否跑步、是否使用手机、是否负重为自变量进行了模型验证.结果表明:青年、少年、是否负重对行人过街速度影响不显著.针对影响显著变量建立了行人过街速度的线性回归模型,并标定了系数.

关键词：交通工程、行人交通、线性回归、行人过街速度模型、无信号控制路段

所属期刊栏目：33

分类号：U491.2+26(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：江苏省城市智能交通重点实验室开放研究经费项目JTKF2014004;江苏省高校自然科学基金项目13KJB580003

在线出版日期：2016-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：120-124,150