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10.3969/j.issn.1002-0268.2015.10.017

基于双层优化模型的城际轨道交通线网主骨架确定方法

引用
分析了城际轨道交通节点重要度和经济引力指标,探讨了城际轨道交通线网主骨架确定方法.基于规划区域内客流集散点分析,考虑节点重要度的影响因素,建立了重要度指标体系,采用层次分析法(AHP)计算了各节点的重要度.引入经济引力指数,测算了城镇群区域各中心城市间的经济引力.以节点的重要度和经济引力为目标,提出了城际轨道主骨架布局双重优化模型.采用改进PSO算法,确定了主骨架布局初选方案,利用城际客运走廊进行了修正,最终确定了城际轨道交通线网的主骨架,并以宁夏沿黄经济区城际轨道交通线网规划进行了实证.

交通工程、城际轨道交通主骨架、双层优化模型、PSO算法、层次分析法

32

U491.1+3(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金项目51308150

2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

102-107

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

32

2015,32(10)

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