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10.3969/j.issn.1002-0268.2015.10.013

不同断面线形波纹钢管涵结构力学性能研究

引用
采用ANSYS有限元分析软件,建立二维平面应变有限元模型,选择等跨径圆形截面和管拱形截面管涵,对二者在不同填土高度下的力学性能特点进行了对比研究.首先通过有限元数值模拟值与试验模型实测值进行对比,验证了有限元模型的合理性;进而通过有限元模型计算,对圆形截面和管拱形截面管涵施工过程中随填土高度的增加管涵变形、应力和土压力的变化情况进行比较分析,得到了两种截面形式的管涵在变形和内力方面的一般性规律:两种截面形式的管涵在施工过程中的变形和内力变化趋势基本一致,管拱在填土超过管顶后的变形变化比圆管显著,竖直土压力略小,而由于起拱效应的影响,管顶以上填土1.1m左右时,圆管截面最大应力略大于管拱截面最大应力.

桥梁工程、埋置式波纹钢管涵、有限元分析、力学性能、管拱断面形式、圆形断面形式

32

U449.83(桥涵工程)

山东省交通规划设计院项目2014-KJ001

2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

75-81

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

32

2015,32(10)

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