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10.3969/j.issn.1002-0268.2015.10.006

基于实测数据的沥青混凝土路面结构温度场特性分析

引用
为研究沥青路面温度场受外界环境的影响及其敏感程度,对重庆南岸区大气温度及太阳辐射能量进行实测.根据传热学理论,运用ABAQUS有限元软件进行建模并对其进行二次开发.结合沥青混凝土路面结构材料在不同温度时的蠕变非线性效应,改变大气气温、风速等参数,分析沥青路面结构温度场随相关参数的变化的规律.结果表明:沥青路面结构受大气温度的影响主要体现在路面面层,达到路面结构一定深度后,对路面结构的温度场的影响很小;大气温度是影响沥青路面全天温度场变化的主要因素;在中高温天气时,随着太阳辐射能量的增加,大气温度对路表温度的影响随之减小;随着路面结构深度的增加,不同深度位置处与大气对流作用频率下降,只有当上层结构与大气对流完成之后,才能由其以下的结构与大气对流,进而使下层结构温度差峰值向后延迟;风速对沥青路面温度场影响较大,应注意风速产生的温度场结果误差.

道路工程、沥青路面、传热学理论、温度场、子程序

32

U416.217(道路工程)

四川省教育厅基金项目15ZB0409

2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

30-36

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

32

2015,32(10)

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