基于响应面法的大跨径斜拉桥静力参数敏感性分析

摘要：

为了研究各设计参数对大跨度斜拉桥结构响应的影响程度,采用响应面法(RSM)构建结构响应与设计参数之间的显式响应方程,对大跨度斜拉桥进行参数敏感性分析.以某大跨径斜拉桥为研究对象,采用ANSYS有限元程序建立有限元模型,模型中考虑了拉索弹模、拉索索力、主梁刚度、主梁体积重量、桥塔刚度及桥塔体积重量6个主要设计参数,通过显式响应方程求解各设计参数对结构响应的敏感因子,掌握大跨度斜拉桥结构内力、变形及拉索索力随着设计参数改变的变化趋势.并首次提出根据敏感百分比的大小将结构设计参数分为4个重要性等级,定量区分各设计参数对结构响应的影响程度.结果表明:同一设计参数对不同结构响应的影响程度是不一致的,不能笼统的认为某一设计参数是否重要,采用响应面法对大跨径斜拉桥进行参数敏感性分析切实可行.

关键词：桥梁工程、斜拉桥、响应面法、敏感性分析、敏感因子、敏感百分比

所属期刊栏目：32

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51408615,51308071

在线出版日期：2016-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106