基于熵值法的汽车动力性能主观评价指标权重确定方法

摘要：

为了客观地确定汽车动力性能主观评价指标的权重系数,采用熵值法进行研究.介绍了熵值法的基本原理和求解过程,并结合层次分析法的基本思想构建主观评价体系,确定主观评价的试验道路以及试验工况.选取3位评车师,对5辆乘用车进行主观试验,结合十分制评分法对评价指标打分,得到各指标评分值,采用熵值法对指标赋权,加权得到5辆车的主观评价总得分.结果表明,熵值法完全以客观数据为依据,能够很好地确定各评价指标的权重系数,具有良好的客观性;对于同一辆乘用车而言,3位评车师的评价权重值存在差异,分析比较得知,权重差异性与熵值法的计算原理和方法有关,同时也与评车师的个人喜好存在一定关联.

关键词：汽车工程、动力性能、熵值法、权重系数、主观评价

所属期刊栏目：32

分类号：U461.2(汽车工程)

资助基金：运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室开放课题项目KFKT2012-01

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：153-158