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10.3969/j.issn.1002-0268.2015.02.011

基于响应面方法的桥梁静动力有限元模型修正

引用
提出了一种基于响应面方法的桥梁静动力有限元模型修正技术,并成功地应用到了常德市白马湖公园虹桥的有限元模型修正当中.利用结构静载位移和振动频率等现场实测静动力响应,构造联合静动力的结构有限元模型修正的目标函数,在相关指标灵敏度分析的基础上筛选待修正参数,并利用响应面方法拟合桥梁静动力响应的代理模型.最后利用响应面替代模型(Meta-model)对该桥进行有限元模型修正,使得桥梁响应的实测值与计算值达到较好的吻合程度,经过修正后的有限元模型能够反映该斜拉桥的静动力特性,可以作为该桥的基准有限元模型.

桥梁工程、桥梁结构、有限元模型修正、静动力响应、响应面方法、参数选择

32

U441+.2(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51278163

2015-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

68-73

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

32

2015,32(2)

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