煤矸石路基填料震陷变形特性分析

摘要：

采用动三轴试验研究了循环动荷载下煤矸石路基震陷变形特性,依据试验结果建立了围压、动荷载幅值因素下煤矸石震陷变形公式,并采用有限差分程序分析了煤矸石路基的地震响应特性.结果表明:煤矸石试样轴向累积应变的对数值与动荷载幅值成正比;煤矸石路基在随机地震荷载作用下,路肩会出现剪切带,产生滑坡现象,且随着地震荷载强度的增加而变得严重;其路面残余变形呈两边大,中间小的情形,这与车辆动荷载作用下的路面沉降规律不同,为煤矸石应用于路基工程的抗震设计提供了一定的参考.

关键词：道路工程、震陷变形、动三轴试验、煤矸石、路基稳定性

所属期刊栏目：31

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51274111;辽宁省教育厅基金项目L2013137

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：43-49