特立尼达湖沥青中灰分特性研究

摘要：

为把握特立尼达湖沥青改性机理,对分离出的灰分进行了微观性质测试、技术指标分析和与沥青相互作用研究,并和2种路用矿粉进行对比.初选3种灰分分离技术,通过分离效果和操作可行性的对比,建议使用离心机分离灰分的方法;通过微观颗粒形态和晶体组成测试,发现灰分颗粒粒径小、表面构造粗糙,其主要材料组成为石英和黏土;技术指标研究上发现灰分具有较大的密度、更细的粒度以及庞大的比表面积;测试了灰分与2种矿粉制备胶浆的G*/sin δ,显示灰分的增劲效果强于矿粉,且当粉胶比大于1.2时明显增大,增幅远超过普通矿粉.故灰分凭借粒度小、表面积大且粗糙等特征,能增强沥青高温性能.

关键词：道路工程、特立尼达湖沥青、灰分、特性

所属期刊栏目：31

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51078045;特殊环境道路工程湖南省重点实验室重点项目kfi130401;广西省自然科学基金项目2012GXNSFBA053158;广西道路结构与材料重点实验室培育基地开放课题2013gxjgclkf-002

在线出版日期：2015-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-44