10.3969/j.issn.1002-0268.2014.06.023
基于权利有效性模型的收费公路经营权分析
基于产权经济学的权利有效性模型和模糊集与隶属函数的权利有效性模型剖析了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》对公路经营权主体所造成的影响,得出:(1)单从现代企业制度层面看,《方案》的实施有悖于收费公路经营权特许转让协议和现代企业制度.但从收费公路准公共物品特性看,《方案》的实施与收费公路经营企业的社会责任不是相悖的;(2)对于收费公路经营权本身而言,《方案》降低了该权利的有效性,从而削弱了其流动性,有碍于收费公路行业资源的优化配置和社会专业化分工.应考虑并出台相应的补偿条款,在一定程度上抵消《方案》产生的不利影响.
运输经济、收费公路、权利有效性模型、公路经营权主体
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F540(陆路、公路运输经济)
国家社会科学基金项目13BJY123;2013年中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013G6233022;陕西省社科界2013年度重大理论与现实问题研究项目2013Z058
2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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