表层嵌贴CFRP板条-混凝土界面黏结性能的试验研究
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10.3969/j.issn.1002-0268.2014.06.011

表层嵌贴CFRP板条-混凝土界面黏结性能的试验研究

引用
通过34个表层嵌贴CFRP板条的混凝土棱柱试件的单剪试验,考察了混凝土强度、黏结长度、开槽宽度、槽壁厚度等因素作用下表层嵌贴CFRP板条的混凝土试件的破坏形式、黏结承载力和CFRP应变分布等性能,分析了上述因素对CFRP板条-混凝土界面黏结性能的影响.试验结果表明:嵌贴CFRP板条-混凝土间的黏结承载力随混凝土强度增大而提高;在界面极限荷载随黏结长度增加而增大,破坏形式由界面黏结破坏转变为CFRP拉断,未观察到有效黏结长度存在;剥离后黏结界面存在残余摩擦力,并与黏结长度近似线性相关;开槽宽度增大时试件黏结承载力有所提高,但未观察其到对界面黏结行为产生显著影响;槽壁厚度过小时试件黏结承载力下降,并发生界面黏结破坏或槽壁混凝土破坏,槽壁厚度超过40 mm后CFRP-混凝土界面黏结性能趋于稳定.

桥梁工程、黏结性能、试验研究、表层嵌贴CFRP板条、界面

31

U445.7+2(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51008036;交通运输部应用基础研究项目2010318000006;湖南省自然科学基金项目10JJ4038;长沙理工大学桥隧工程创新性项目10ZDXK02

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

70-79,148

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