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10.3969/j.issn.1002-0268.2014.04.009

不同空气压力下沥青混凝土的透水性能

引用
对我国常用沥青混合料进行对比,发现在压实后其空隙率远高于设计值,使刚建成的沥青路面存在透水的风险,从而引起路面水损坏的发生.提出了沥青混合料空隙层次模型,并通过不同空气压力下沥青混合料的透水性能试验进行验证,结果表明:上述模型是合理的,常压下沥青混凝土的吸水率要小于其空隙率,而正压下的吸水率与常压吸水率基本相同;交替压力下的吸水率与真空吸水率相似,均高于常压吸水率,说明真空压力是促使沥青混凝土吸水的主要原因.

道路工程、沥青混凝土、室内试验、透水性能、空气压力

31

U416.217(道路工程)

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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31

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