高速公路短时交通流量预测的改进非参数回归算法

摘要：

针对非参数回归短时交通流量预测算法的状态向量选取问题,基于高速公路交通流量在空间上演变趋势明显的特点,提出交通流量预测的改进非参数回归算法.引入各上游断面车流到达当前断面的行程时间作为状态向量选取的依据,并根据各上游断面影响程度的不同,调整相似机制的计算方法.利用渝武高速公路微波检测器数据对该模型进行验证.结果表明,改进的非参数回归算法克服了固定状态向量定义不能满足同一断面不同交通状态的缺点,对各种交通状态具有更好的适应性,预测精度更高.

关键词：交通工程、短时交通流量预测、非参数回归算法、状态向量、行程时间、相似机制

所属期刊栏目：30

分类号：U491.1+12(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中国工程院重点咨询项目2012-xz-22;教育部博士点基金项目20120191110047;重庆市科技攻关项目cstc2012gg-yyjsB30001

在线出版日期：2015-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-118