公路膨胀土路堤湿度平衡规律研究

摘要：

为掌握大气长期作用下公路膨胀土路堤湿度平衡规律,为膨胀土路堤处治提供依据,以广西包盖膨胀土路堤为例,考虑膨胀土填料受力状态,开展应力相关土水特征曲线试验,揭示了不同应力状态下压实膨胀土平衡湿度随吸力的变化规律.通过现场监测,分析了包盖膨胀土路堤1.5a内的湿度变化和变形特征,利用土与大气相互作用计算方法,对广西气候条件下包盖膨胀土路堤运营10a内的湿度变化过程进行了数值模拟.研究结果表明:0～3 MPa吸力范围内应力对膨胀土的平衡湿度有显著影响;1 a内膨胀土路堤内部含水率有缓慢增加的趋势,越靠近边部含水率波动越剧烈,路堤总体表现为不均匀沉降;6 a后路堤内部湿度逐渐趋于稳定,达到湿度平衡状态;膨胀土的湿法重型击实最佳含水率接近路堤平衡含水率,南方湿热地区膨胀土路堤宜采用湿法重型击实标准控制压实.

关键词：道路工程、路堤、膨胀土、土水特征曲线、湿度平衡、气候

所属期刊栏目：30

分类号：U416.1+2.02(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51108049;国家重点基础研究发展计划项目2011CB411910;交通运输部科技项目2011318824730;长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目kfj110201

在线出版日期：2015-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：24-32