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10.3969/j.issn.1002-0268.2013.10.012

钢桁腹组合结构桥梁新型节点构造研究

引用
为了分析节点构造在钢桁腹组合结构桥梁中的传力机理及力学特点,对设计研发的新型节点构造制作了3个试件进行反复荷载作用下的模型试验,并根据钢桁腹组合结构桥梁的特点,采用空间有限元法对新型节点构造进行数值模拟分析.对试件的破坏形态、荷载-水平位移曲线、钢腹杆应力、开孔钢板应力、横向连接螺栓应力等进行了数值模拟分析与荷载试验结果的对比.结果表明:二者数据吻合较好,新型节点构造具有较高的承载能力,其破坏形态为延性破坏.该节点构造能够确保力流的有效传递及箱梁截面的整体协同受力.

桥梁工程、节点构造、试验研究、钢桁腹组合结构

30

U448.216(桥涵工程)

交通运输部西部交通建设科技项目2011318775680;河南省交通运输厅科技计划项目2011GF11

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

61-66,128

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

30

2013,30(10)

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