10.3969/j.issn.1002-0268.2013.10.011
钢-混凝土组合梁斜拉桥收缩徐变影响
为研究收缩、徐变对组合梁斜拉桥整体受力行为的影响,首先基于ABAQUS平台二次开发混凝土收缩、徐变分析模块,选取典型试验结果对分析模块进行了验证;其次以某组合梁斜拉桥为分析对象,考虑斜拉桥施工方法及顺序、混凝土加载龄期的影响,采用逐步递推分析方法对组合梁斜拉桥收缩、徐变效应进行分析.研究结果表明:混凝土收缩、徐变效应引起组合梁斜拉桥位形发生变化,主梁发生明显下挠,其中主跨跨中挠度值最大,桥塔向主跨一侧偏移,主梁产生轴向压缩变形;主梁混凝土收缩、徐变效应被钢梁约束后引起截面应力重分布,混凝土板产生附加拉应力,钢梁产生附加压应力;混凝土收缩、徐变对混凝土板应力的影响程度低于钢梁.
桥梁工程、组合梁斜拉桥、收缩、徐变、变形、应力分析
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U448.25(桥涵工程)
交通运输部公路科学研究院自有资金科技项目2011-A202
2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
54-60,121