节理特征对破碎围岩稳定性影响的模型试验

摘要：

根据隧道围岩节理发育特征,采用相似比为1∶50的试验模型研究节理特征对隧道开挖围岩稳定性的影响.试验研究了不同倾角、不同间距、多组节理情况下隧道开挖后围岩的塌落范围及松动范围.试验研究表明:随着节理倾角的增加,围岩稳定性先变好,而后变差,当节理倾角为45°～60°之间时,围岩稳定性最好；当节理间距由0.5m变为0.75 m时,隧道围岩稳定性变好,围岩塌落面积最大减少44.7％,塌落高度最大减少24.8％,松动区最大位移最大减少32.9％；多组节理情况下,较单组节理情况围岩稳定性明显变差,围岩塌落范围及松动范围明显增大,且节理间距小的一侧塌落范围较大.

关键词：隧道工程、节理特征、模型试验、松动范围

所属期刊栏目：30

分类号：U451+.5(隧道工程)

在线出版日期：2015-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87