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10.3969/j.issn.1002-0268.2013.04.002

高原寒冷地区沥青混合料冻融循环作用下的抗压性能

引用
青藏高原寒冷地区年平均气温低、昼夜温差大、冻融循环频繁,对沥青路面力学性能影响明显.通过沥青混合料冻融循环单轴压缩试验,分析了冻融循环次数以及油石比对混合料抗压性能的影响.结果表明:随着冻融循环次数的增多,沥青混合料的抗压强度、抗压回弹模量均呈减小趋势,最初的几次冻融循环混合料性能衰减较快,经历8~10次冻融循环后性能衰减趋于平缓;油石比对沥青混合料的抗压性能影响较大,油石比较小的混合料抗压性能较优,但油石比较大的混合料在冻融循环作用下抗压性能衰减趋势较小;冻融循环作用对青藏高原寒冷地区混合料的抗压性能有明显影响;AC-13混合料的油石比取5.5%或适当增加,可以提高其冻融循环作用下的抗压性能.研究结果可为高原寒冷地区沥青路面建设提供参考.

道路工程、沥青混合料、单轴压缩试验、冻融循环、油石比

30

U416.217.03(道路工程)

交通运输部西部交通建设科技项目2009318000027,201231879210

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1002-0268

11-2279/U

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2013,30(4)

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