10.3969/j.issn.1002-0268.2012.10.003
粘层状况对沥青路面层间剪切疲劳性能的影响
以沥青路面层间剪切疲劳性能为研究对象,采用乳化沥青、改性乳化沥青和热沥青3种粘层材料,通过自行研制的剪切夹具对双层沥青混凝土(AC+ AC)复合试件进行层间剪切疲劳试验,研究有无粘层油、粘层材料种类和层间污染对路面层间剪切疲劳性能的影响.通过试验分析,得出如下结论:喷洒粘层油会显著提高沥青路面层间的剪切疲劳寿命,层间污染会使路面层间疲劳寿命明显下降,剪切疲劳寿命对应力比变化十分敏感.若想减少沥青路面层间损坏,一方面应喷洒粘层油并减少层间污染,以加强面层层间的粘结,提高层间抗剪切性能,另一方面应严格限制超载车辆的通行,以降低层间剪应力水平.
道路工程、沥青路面、粘层、剪切疲劳性能、层间状况
29
U416.217(道路工程)
国家自然科学基金项目51108375;陕西省重点学科建设专项资金项目E01004
2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
11-15