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10.3969/j.issn.1002-0268.2012.09.014

基于时变可靠度理论的吊杆拱桥加固评价

引用
为了对吊杆拱桥加固前和加固后结构进行可靠度评价,为加固决策和加固效果的评价提供依据,研究了适用于吊杆拱可靠度评价的具体方法.采用3级工作模式,结合现行规范,建立了钢筋混凝土吊杆拱桥工作状态的判断准则.基于时变可靠度理论,在实桥试验和随机样本分析的基础上,用蒙特卡罗法对博罗大桥主桥(钢筋混凝土等截面中承式吊杆拱)加固前和加固后的结构可靠度及工作状态进行了分析和预测.结果表明,博罗大桥在加固前可靠度指标小于目标可靠度,结构处于带损伤工作状态.在进行了拱肋、桥面板、基础等结构加固后,其可靠度满足规范要求,结构处于安全工作状态.算例分析表明该方法对于评价吊杆拱桥结构的加固是有效的.

桥梁工程、吊杆拱桥、蒙特卡罗法、加固评价方法、时变可靠度、3级工作模式

29

TU311.2;U441(建筑结构)

广东省交通厅科技计划项目2009-03-004;广东省交通运输厅科技项目2011-02-033

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

85-88,102

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1002-0268

11-2279/U

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2012,29(9)

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