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10.3969/j.issn.1002-0268.2012.07.022

北京市电子不停车收费系统综合效益评价

引用
电子收费(ETC)系统作为ITS的重要应用子系统,在我国各个省市陆续建成并投入规模化应用,科学评估系统的社会经济效益对于指导ETC系统发展具有重要的意义.研究分析了高速公路电子收费系统的影响与效益,并建立了包括交通性能、能源与环境、收费运营和交通安全4方面的评价指标体系,通过现场调查、车辆行驶轨迹模拟和能耗试验等手段,构建了综合效益评价指标的计算模型,确定了模型参数建议值,并通过系统效益的综合评价,给出使用年限内的综合货币化效益.结合北京市ETC系统发展现状和趋势预测,计算出了目标年限内,累积的货币化测算结果12.57 × 108 CNY.研究成果为其他省份开展类似的ETC系统评价提供了重要参考.

智能运输系统、电子不停车收费、成本效益评价、收费车道通行能力、节能减排、油耗模型

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U495(交通工程与公路运输技术管理)

2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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公路交通科技

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11-2279/U

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2012,29(7)

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