陕西省公路沥青路面路用性能的气候分区

摘要：

针对目前我国沥青路面规范中气候分区以气温为依据,没有和路面实际温度结合起来存在的弊端以及SHARP规范气候分区方法又不完全符合陕西省实际的现状,采用陕西省10个市区20 a的气候资料,采用回归的方法,研究陕西省公路沥青路面路用性能气候分区.研究结果表明:各市20 a平均极端地表最高温和20a平均连续7d日最高气温、地理纬度之间存在良好的关系；各市20a平均极端最低地表温和20 a平均最低气温存在良好线性关系；运用高温回归模型和低温回归模型将陕西省公路沥青路面PG分为PG64 - 10、PGG64 - 16、PG64.- 22、PG64 -22这4个级别；综合规范分区方法和PG分区,将陕西省公路沥青路面路用性能气候分区划分为3个区.

关键词：道路工程、沥青路面、回归模型、气候分区、路用性能

所属期刊栏目：29

分类号：U416.217.02(道路工程)

资助基金：陕西省交通科技项目07-17K

在线出版日期：2012-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21