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10.3969/j.issn.1002-0268.2012.04.015

基于位移的桥梁支座脱空测试方法

引用
为克服传统支座脱空测试方法中存在的传感器安装困难和测试误差大等问题,提出利用支座脱空前后桥梁变形规律的不同,根据理论支反力-实测位移曲线,结合理论位移曲线,判断桥梁支座是否脱空的位移法.采用室内试验和现场荷载试验的方法对位移法测试支座脱空的有效性进行了研究.对一根3跨连续梁的试验表明:支座脱空前后的试验点可以采用2条不同斜率的直线拟合;支座脱空时出现拐点,支座脱空前后的曲线斜率相差8倍以上;位移法不仅可以判断支座是否脱空,还可以给出支座脱空荷载和支座的弹性系数;结合理论分析结果,位移法可判断出支座是在试验前脱空、试验中脱空还是一直未脱空.对一座4跨连续钢箱梁桥的现场试验表明本研究提出的方法可行.

桥梁工程、连续梁桥、位移法、荷载试验、支座脱空、拐点

29

U446.1;TU317.2(桥涵工程)

2012-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1002-0268

11-2279/U

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