10.3969/j.issn.1002-0268.2012.03.001
沥青混合料拉压疲劳损伤试验
为研究沥青路面结构实际处于拉压应力作用下的疲劳损伤特性,针对沥青混合料AC - 13开展了连续式交变正弦波形加载的小梁拉压疲劳试验.依据损伤力学基本理论,采用唯象学方法分析了沥青混合料的拉压疲劳损伤特性.介绍了拉压疲劳试验方法及影响因素,根据疲劳试验结果得到了拉压疲劳方程;基于弹性模量定义的损伤变量,建立了拉压疲劳损伤模型,拟合疲劳试验结果确定了损伤参数,获得了考虑应力水平的拉压疲劳损伤演化方程.研究结果表明:疲劳损伤参数α、β随应力水平增大而增大,且近似呈线性关系;拉压疲劳损伤演化大致呈3阶段变化规律,即损伤萌生、损伤稳定增长和损伤失稳破坏阶段;应力水平越大的损伤演化曲线越靠下,随寿命比变化疲劳损伤演化速度越缓和.
道路工程、损伤演化方程、拉压疲劳试验、沥青混合料、非线性疲劳损伤
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U416.217(道路工程)
国家自然科学基金青年项目50808026;国家自然科学基金重点项目51038002
2012-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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