T梁桥沥青混凝土铺装层剪应力状况有限元分析

摘要：

为分析水泥混凝土桥梁桥面铺装的内部受力状况,以清河四桥为蓝本,建立了连续T梁桥有限元模型,结合T梁桥的受力特点以及桥面铺装破坏主要形式,分析了不同载荷情况、不同的制动力、不同模量组合对层间最大剪应力的影响.分析表明:荷载等级的大小对层间剪切应力的影响更为显著；在铺装层的材料选取时,应该考虑模量对铺装层拉应力及最大剪应力；环氧沥青混凝土有较高的模量和抗拉抗剪切性能,适用于混凝土连续T梁桥的桥面铺装.

关键词：桥梁工程、剪切破坏、ABAQUS、有限元、模量、制动力、T梁桥

所属期刊栏目：29

分类号：U443.33(桥涵工程)

资助基金：中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：87-91