10.3969/j.issn.1002-0268.2012.02.005
基于SIFT的路面裂缝配准及拼接算法
针对贯穿双车道的长裂缝,路面裂缝采集过程中往往不能得到完整的裂缝信息,可能造成对路面损毁程度的错误评估.为解决路面图像检测过程中采集裂缝信息不完整的问题,拟采用SIFT算法对在不同时刻对同一路面采集到的同一裂缝信息进行特征点提取.针对裂缝边缘处的特征点灰度较背景像素灰度有阶跃变化的特点,在裂缝图像特征点筛选过程中引入阈值分割理论,使裂缝信息从背景中分离,并且标记裂缝像素点,从而将图像中背景的特征点过滤.再将目标图像和参考图像中的特征点进行配准,并采用加权平均融合法将目标图像和参考图像拼接成一幅完整的裂缝图像.改良后的算法可以提高裂缝特征匹配的精度、速度、可靠性和准确性,以此保证对路面损毁状况的正确估计.
道路工程、SIFT算法、图像配准及拼接、道路裂缝检测、特征点
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U418.6+6(道路工程)
教育部博士点基金项目20096102110027;陕西省工业攻关项目2008KD7-14
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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