装配式小箱梁桥荷载横向分布数值分析与试验

摘要：

为了解装配式小箱梁桥荷载横向分布特性,需讨论横向分布系数的计算方法及其适用范围.数值分析采用空间有限元法对由3～9片主梁组成的小箱梁桥的荷载横向分布系数进行了研究,并与常见的3种近似计算方法:刚接板梁法、刚性横梁法、G-M法的理论结果进行了比较.研究表明,在3～5片梁时,推荐使用刚性横梁法进行横向分布系数计算；在5～9片梁时,推荐使用G-M法进行横向分布系数计算.桥梁现场试验分别采用重物加载和汽车加载2种方式,分别研究带铺装和不带铺装2种条件下小箱梁桥的横向影响线和荷载横向分布系数,并与理论结果进行了比较.实测结果表明,现浇湿接段的施工质量对横向分布系数有一定的影响,但其误差在可接受的范围内.铺装层能对横向分布系数产生一定的影响,使桥梁横向受力更为均匀.

关键词：桥梁工程、小箱梁、有限元法、荷载横向分布系数、影响线、荷载试验

所属期刊栏目：29

分类号：U441+.2(桥涵工程)

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：86-90