动静轴拉荷载损伤对混凝土孔隙率的影响及其自愈合效果研究

摘要：

为了研究机械荷载对高性能混凝土耐久性的影响,对经受轴拉静载和循环荷载作用后混凝土的孔隙率进行了测试.结果表明:(1)短期静拉荷载和有限次循环荷载作用均对混凝土产生永久性的损伤.最大荷载水平越高、循环次数越多,微裂缝连通和扩展越明显,总孔隙率越大.(2)荷载水平越高,作用次数越多,微裂缝的连通和开展越明显,混凝土的总孔隙率也越高.特别是随荷载循环次数的增加,混凝土孔隙率变化表现出明显的阶段性特征,对应疲劳应变发展的第2阶段,总孔隙率与加载次数呈线性关系.(3)经受动、静荷载损伤的试块在饱和Ca(OH)2中再养护一定时间后,损伤度有明显的降低,反映出较好的自愈合效果.再养护时间越长,荷载水平越高,损伤自愈合效果越明显.(4)由于经受循环荷载的试块内部损伤裂缝更为均匀、细小,其自愈合的效果比经受静载的试块更明显.

关键词：桥梁工程、轴拉荷载、孔隙率、高性能混凝土、微观损伤、自愈合

所属期刊栏目：29

分类号：TU528.01(建筑材料)

资助基金：国家重点基础研究发展计划九七三计划项目2009CB623203;国家自然科学基金重点课题50739001;山东省自然科学基金项目2009ZRB019HD

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69