基于多指标分级加权法的钢筋混凝土简支粱桥耐久性指标研究

摘要：

为了方便钢筋混凝土简支梁桥结构耐久性评定和耐久性设计,分析了影响钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要因素,针对主要影响因素选择合理的钢筋混凝土结构寿命评估准则,采用多指标分级加权的方法建立了单个构件的耐久性指标表达公式；结合钢筋混凝土简支梁桥的结构特点及其结构受力时的传力方式,分别以主梁、桥面板、桥墩和基础作为主要构件,针对主要构件对桥梁结构进行耐久性研究,采用层次分析法确定各主要构件耐久性指标中影响因素的权重.考虑各构件对结构体系耐久性影响的重要程度,采用重要性系数来反映各构件耐久性对整个结构耐久性的影响,结合单个构件的耐久性指标采用分级加权法提出钢筋混凝土简支梁桥结构体系的耐久性指标表达式.

关键词：桥梁工程、耐久性、多指标分级加权法、钢筋混凝土简支梁桥、碳化深度、钢筋锈蚀

所属期刊栏目：28

分类号：U441+.4(桥涵工程)

资助基金：交通运输部西部交通建设科技项目200631822302-04;开封黄河水利职业技术学院青年教师科研基金项目2011QNKY010

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87