基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型

摘要：

考虑决策者风险态度对公路建设项目决策实施的影响,针对公路建设项目决策实施影响因素的灰色特征,设计了公路建设项目影响参数,提出了一种基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型.该模型通过[-1,1]线性变化将原始矩阵标准化,应用TOPSIS法得到正负理想方案作为公路建设项目排序决策的参考点；将正负理想方案和公路建设项目分别作为参考数列和被比较数列,应用关联分析法构建了正负关联系数矩阵,并基于累积前景理论及其正负前景价值函数构建了正负前景价值矩阵和方案综合前景值最大化的非线性规划模型,应用极值法求解模型得出最优权向量,最终确定公路建设项目的排序.最后以5条公路建设项目排序为例,与AHP和灰关联投影法进行对比分析,从侧面验证了该模型的可行性与有效性.

关键词：交通工程、排序、前景理论、公路、灰色关联

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：“十一五”国家科技支撑计划重点项目2006BAJ18B06;交通运输部科技教育司项目2008319812020;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011ZY006;长安大学基础研究支持计划专项基金;公路大型结构安全教育部工程中心开放基金项目CHD2011ZY006

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：130-135