10.3969/j.issn.1002-0268.2011.10.022
随机旅行时间的区域公交车调度模型及算法
研究一类随机旅行时间的区域公交车辆调度问题,将该问题看作为“部分班次被一辆车完成”的集合划分问题,考虑不同车场容量和补充燃料等约束因素,建立以营运费用最小为目标的机会约束规划数学模型.将该模型转化为一类确定性数学模型,设计求解该问题的改进遗传算法,根据问题特征定义染色体编码、产生初始种群的启发式算法、交叉和变异操作等.最后,通过一个算例验证了模型和算法的正确性.
交通工程、区域公交车辆调度问题、随机旅行时间、遗传算法、集合划分问题
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家高技术研究发展计划八六三计划项目2007 AA11Z201;国家自然科学基金项目50878089
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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124-129