基于地图匹配的城市道路实时交通状态模糊综合判别方法

摘要：

依托于浮动车数据,基于地图匹配对城市道路交通状态模糊综合判别方法进行深入研究.首先根据浮动车数据特点和道路交通信息,基于Mapbasic编程对数据进行地图匹配,并进行MapInfo二次开发,通过相关模型计算指定时段内的道路交通参数.建立模糊综合评价判别模型,对判别结果量化处理,以最大隶属度原则确定道路交通状态.最后,选取广州天河区某条道路进行实例分析,验证了判别方法的可行性和实用性.

关键词：交通工程、GPS浮动车、地图匹配、模糊综合评价、参数估计、交通状态

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目50978106

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-91