10.3969/j.issn.1002-0268.2011.09.021
区域交通分流路网设计的双层优化模型及算法
针对区域路网交通分流技术中的分流路网优化与选择问题,分析了分流路网与基础路网的关系,确定了分流成本的构成与量化方法,在此基础上提出了以分流成本最小化为上层目标、以用户均衡为下层目标的区域交通分流路网设计的双层优化模型,进而给出了考虑路网拓扑结构完整性和反Braess假定的模型启发式求解方法,并对算法的效率进行了分析.最后,结合算例分析验证了模型及其求解方法的可行性.该方法同时寻优获得了小型车和大型车两个分流路网.
交通工程、分流路网、双层优化模型、启发式算法
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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