一种城市动态交通网络紧急疏散路线确定的方法

摘要：

研究城市动态交通网络紧急疏散路线确定问题.针对城市交通网络的不确定性并考虑到智能交通系统的发展,在分析城市灾害应急管理对疏散路线确定要求的基础上,提出通过离线方式确定预案和根据实时信息调整预案的紧急疏散路线确定的方法,简介了实现该方法的系统结构.在离线模块中,利用已有路网统计先验信息建立基于时间依赖网络城市交通紧急疏散线路预案的确定模型,采用最小费用流与时间依赖非FIFO网络最短路的综合算法对模型进行优化求解；在在线调度模块中,采用非参数回归方法预测动态路阻,建立基于实时信息的紧急疏散线路模型,采用Floyd算法进行优化求解,对方案予以调整；仿真试验分析了该智能思想的效果,证明了该原理与方法的有效性.

关键词：交通工程、紧急疏散线路、动态交通网络、动态路阻、最短路径矩阵、非参数回归预测

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目50808064；河北省自然科学基金项目E2011Z02073；天津市科技支撑计划重点项目08ZCKFSF01100

在线出版日期：2011-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：118-123