饱和软土应力松弛试验及其本构方程

摘要：

利用Ko连续加载固结仪对饱和软土进行了应力松弛试验,分析了饱和软土松弛阶段轴向应力以及松弛速率随时间的变化,从Merchant模型入手,利用变参数法建立了描述饱和软土应力松弛特性的非线性模型,并进行了模型计算和实测数据的对比分析.结果表明:饱和软土松弛阶段包括松弛加速阶段和松弛缓速阶段,随着时间的增大,松弛阶段的应力减少逐渐趋于稳定,产生一定的残余变形,且松弛应力与应力水平呈良好的线性关系；建立的变参数非线性应力松弛模型中含有的4个参数均与土的性质有关,可根据室内一维松弛试验反算得到；模型计算值与实测值拟合较好,为研究饱和软土松弛特性提供了有力的依据.

关键词：道路工程、饱和软土、Merchant模型、应力松弛、松弛应力

所属期刊栏目：28

分类号：U416.1+6(道路工程)

在线出版日期：2011-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18