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10.3969/j.issn.1002-0268.2011.05.019

卫星定位不停车收费中基于决策圈的路径识别方法

引用
首次提出在复杂区域使用决策圈的方法进行地图匹配,并提出一种GPS地图匹配和设置决策圈结合的新的路段识别方法,用于解决高速公路卫星收费系统或车栽导航中复杂路段地图匹配不准确的问题.对常规地图匹配算法GPS由于精度难以匹配的路段区域设定决策圈,对决策圈内路段进行特殊匹配处理.在处理方法上利用预先采集到的路段上的准确点代替电子地图上的路段,把传统匹配中点与线的匹配变为点与多点的匹配来减小传统匹配中的误差,通过计算GPS点与精确点的关系来确定点与线的关系,最后通过两步法判断车辆所在路段,达到路段识别的目的.

交通工程、卫星定位收费、地图匹配、决策圈、决策点、GPS、车载收费地图、导航系统

28

U491(交通工程与公路运输技术管理)

"十一五"国家科技支撑计划项目2006BAGO1A04

2011-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1002-0268

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28

2011,28(5)

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