公交优先实时在线单点控制策略研究

摘要：

从公交优先实时在线优化控制的角度出发,系统分析了公交专用道交叉口的控制策略协同关系、车辆运行协同关系及各种检测信息之间的协同关系,设计了公交优先检测基础和相位优化方法,通过细化研究公交运行状态及控制策略时间分配算法,建立了实时在线公交优先单点控制模型,运用VISSIM进行了系统仿真和效果评价,结果表明优化策略实现了交叉口公交优先和交通畅通有序的控制效果.

关键词：交通工程、公交优先、实时在线、控制策略

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划八六三计划项目2007AA11Z229

在线出版日期：2011-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-117,129