路面连续减速带下汽车悬架的混沌振动分析

摘要：

针对汽车通过连续减速带时所产生振动,采用二自由度非线性悬架系统为研究对象,分析其混沌动力学行为,从而实现对系统混沌进行抑制.通过分析高速公路上特殊路段连续减速带的参数和设置方式,建立其静态激励模型和得出动态激励相关函数,以数值仿真研究了非线性汽车模型在此激励下的混沌振动,获得导致系统发生混沌振动的频率条件,及车速、减速带参数和混沌运动之间的关系.结果表明,在连续减速带路面的激励下,车辆有发生混沌运动的可能,可利用状态变量反馈进行混沌控制.

关键词：汽车工程、混沌、数值仿真、非线性汽车悬架、减速带、反馈控制

所属期刊栏目：28

分类号：U461.51;TP391(汽车工程)

资助基金：教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-06-0766;"211工程"三期建设项目S-09108;教育部博士点基金项目20100191110037

在线出版日期：2011-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：132-137