10.3969/j.issn.1002-0268.2011.01.017
窄悬索桥气动稳定性的风洞试验研究
对于处于西部山区复杂风环境中的窄悬索桥,为了确保其气动稳定性及研究提高气动稳定性的措施,制作了弹簧悬挂模型在长安大学CA-1风洞实验室中进行风洞试验.试验结果表明,该桥气动不稳定,必须改变原始设计以提高结构刚度、确保结构安全.考虑到桥梁使用功能和构造的限制,对原桥采取增加抗风缆和中央扣等措施,并对增加了措施的模型重新进行了风洞试验.试验结果表明,在桥梁原设计方案上增加了抗风缆和中央扣之后,大大提高了结构的基频和颤振临界风速,保证了气动稳定性.
桥梁工程、窄悬索桥、风洞试验、气动稳定性、颤振
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U441+.3(桥涵工程)
2011-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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