缓粘结部分预应力混凝土T梁裂缝宽度的试验研究

摘要：

为了研究缓粘结预应力混凝土构件的受力性能和使用性能,采用2种不同的方式制作了缓粘结预应力筋,即采用增强纤维塑料布缠绕的方式和PVC塑料管灌浆的方式,并对3根缓粘结部分预应力混凝土T梁进行了试验研究和理论分析,得到了试验梁在荷载作用下的裂缝发展和分布规律,以及荷载与最大裂缝宽度之间的关系.在试验研究的基础上,结合裂缝宽度的影响因素、试验梁的特性和国家现行标准规范,建立了缓粘结部分预应力混凝土梁最大裂缝宽度的计算公式,且计算结果与试验结果吻合较好.

关键词：桥梁工程、部分预应力混凝土T梁、试验研究、缓粘结

所属期刊栏目：28

分类号：TU448.35;TU378.8(土力学、地基基础工程)

资助基金：湖南省建设科技计划资助项目2006468-28

在线出版日期：2011-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-61