SH简谐波作用下桩土横向动力相互作用解析分析

摘要：

利用波的传播理论得到了SH简谐波作用下土层的位移,采用动力Winkler地基梁模型模拟桩-土之间的动力相互作用,得到了SH简谐波作用下单桩的横向位移.通过放大因子来反映SH简谐波作用下桩土系统的横向振动特性,分析了桩土主要力学参数对放大因子的影响.研究表明,桩顶放大因子随频率的变化曲线主要存在4个峰值,土体粘滞阻尼系数对第一个峰值有较大影响;在低频和高频情况下,长径比和边界条件对放大因子的影响不同.对SH作用下桩基振动特性的研究为桩基抗震设计提供了依据.

关键词：道路工程、桩土相互作用、Winkelr模型、横向振动、放大因子

所属期刊栏目：27

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目A020601;上海市自然科学基金资助项目06ZR14037;信阳师范学院青年基金资助项目200942

在线出版日期：2010-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-28,52