10.3969/j.issn.1002-0268.2010.09.027
基于成本费用补偿的计重收费费率计算模型研究
针对计重收费缺乏公路定价理论指导,测算方法不规范不统一的现状,根据公路成本费用补偿思想,结合收费公路定价理论方法,通过调查统计当量标准轴载次数,利用路面的养护费用模型,得出平均每年的养护费用;再将计重费率作为未知量,根据每年客货车通行费收入、养护费以及各种其他成本费用,计算出每年的净现金流量;利用成本反推法,最终分别建立了经营性公路和政府还贷型公路的计重费率计算模型.并结合计重费率计算模型的关键参数提出了几点建议.经对比分析,该模型能为计重收费费率测算提供合理明确的理论指导,推动了计重收费工作的合理开展和有效深化.
运输经济、计重收费公路、费率模型、成本费用补偿、标准轴载次数
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F512.5(世界各国概况)
高等学校博士学科点基金资助项目200807100001
2010-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
149-153,158