10.3969/j.issn.1002-0268.2010.08.025
基于图像融合的驾驶员视觉增强技术研究
针对低能见度下小波变换的图像融合方法中,简单的加权融合降低图像的对比度和亮度,导致驾驶员的视觉效果较差的问题,提出了在小波低频近似分量和高频细节分量采用不同的融合规则.低频近似分量集中了图像的大部分能量,采用区域能量比例加权的融合规则,可以提高图像的亮度;高频细节分量包含了图像细节,采用区域标准差比例加权的融合规则,可以提高图像的对比度.通过红外与可见光图像融合实验表明:该图像融合方法可以有效提高图像的亮度和对比度,适于低能见度下的图像视觉增强.
交通工程、视觉增强、小波变换、图像融合、红外图像
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TP391(计算技术、计算机技术)
北京市优秀人才培养资助项目2009D0050030000006;北京市教委科技计划项目KM201010011002
2010-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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