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10.3969/j.issn.1002-0268.2010.08.022

高原山区公路网均衡性评价及发展对策研究

引用
文章从教育学领域出发,以政治、经济、社会发展公平性为目标,引申出公路网均衡性的基本概念和内涵,并考虑地形、单位里程公路建设成本等因素,给出均质和非均质区域公路网均衡性概念的异同点;接着从区域地理状况、经济发展和社会发展三方面分析公路网均衡性特性及影响因素,提出基于基尼指数的高原山区公路网人口均衡性、面积均衡性和经济均衡性评价方法;最后以云南省十六个地州市公路网发展为例,应用基尼指数进行高原山区公路网均衡性评价,分析评价结果,并给出基于均衡性分析结果的公路网发展对策.

交通工程、高原山区、公路网、均衡性、评价

27

U416.1(道路工程)

2010-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

114-119

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