10.3969/j.issn.1002-0268.2010.08.014
OD矩阵估计中的AVI设施布局优化
根据传统定点检测器和车辆自动识别(AVI)检测器检测的交通参数,分析了面向OD矩阵估计的AVI设施布局与传统定点检测器布局在数据源、问题描述、优化模型和精度评价方面的差别.提出了在已有定点检测设施基础上的AVI设施布局优化的车辆覆盖最大原则,构筑了AVI设施布局优化模型,并设计了相应的启发式求解算法,该模型能在保证OD矩阵估计精度的同时最大化AVI检测效益.然后以VISSIM微观仿真模型为基础建立了AVI布局优化仿真评价系统,可对不同AVI布局方案的有效性进行软件在环的验证和优化.最后,以上海陆家嘴区域交通网络为例,进行了AVI设施布局仿真试验,检测器覆盖率从5%~50%的敏感性分析表明,覆盖率为20%时,系统的综合投入产出效益最佳.
交通工程、布局优化、车辆覆盖最大原则、车辆自动识别、OD矩阵估计
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U491.13(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目50948056
2010-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
70-75