轿车白车身模态分析和局部刚度优化方法研究

摘要：

以轿车白车身为研究对象,基于前处理软件Hypermesh和有限元分析软件MSC.Nastran,应用有限元分析理论,建立了白车身有限元模型.通过有限元模态分析和试验模态分析的方法,分别得到白车身的固有频率、相应的振型等模态参数.将试验结果与理论分析结果进行对比,验证了白车身有限元模型的有效性.从振动、强度角度考虑,分析了该白车身所承受内外激励的影响.根据应变模态的局域性特点,提出利用有限元模型各阶模态应变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,有针对性地加强车身的局部刚度.结果表明,该方法具有较好的实际工程应用价值.

关键词：汽车工程、模态分析、模态应变能、白车身、局部刚度

所属期刊栏目：27

分类号：U463(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目5087042;国家科技支撑计划资助项目2009BAGBA04

在线出版日期：2010-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：133-136,143