10.3969/j.issn.1002-0268.2010.04.017
简支梁桥面连续构造的有限元分析与改进
桥面连续构造是简支桥梁的一个重要构造措施,但很容易损坏,且易损难修,是公路简支桥梁的通病.通过梳理目前常用的桥面连续构造型式,分析了其受力机理.对目前常规的多跨径简支梁桥的梁端变形进行了分析比较,在此基础上通过对两种桥面连续构造进行有限元计算分析,得出了桥面连续在最不利情况下的应力和裂缝宽度.对比发现植入式桥面连续构造能将混凝土变形在一定范围内分散,从而大幅减小了桥面连续处的应力和计算裂缝宽度,具有较高的应用价值.
桥梁工程、桥面连续、应力分析、简支梁桥、植入式、裂缝宽度
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U441~+5;U443.33(桥涵工程)
浙江省交通运输厅科技项目2009H09
2010-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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